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Los autos más baratos de Argentina: todas las opciones 0km por menos de $1.500.000

Apenas cinco modelos se ubican por debajo del millón y medio de pesos. Cuáles son, qué ofrecen y cuánto cuestan los modelos más baratos de la Argentina.

Debido a la continua e imparable inflación, hoy ya no quedan vehículos por menos de $1.000.000. Sin embargo, por encima de este monto existe una interesante variedad de opciones como primer 0km, que si bien no sobresalen por su nivel de tecnología, sí resultan económicos para el uso diario. En este informe, los autos más baratos del mercado argentino.

Llegar al primer 0km no es nada fácil en nuestro país. Con la profunda devaluación y la consecuente inflación, sumado a la altísima carga tributaria, en pocos años el auto más accesible del mercado pasó de costar $500.000 a más de $1.000.000. ¿Qué podemos encontrar por ese monto?

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Mmmmm no, los Audi no están dentro del millón y medio y por eso no forman parte de los autos más baratos (je!).

Desde ya, no se trata de vehículos que derrochen tecnología y equipamiento, sin embargo, la mayoría de ellos son relativamente modernos y, lo que más valorarán sus usuarios, con motorizaciones sumamente económicas pensadas especialmente para el día a día en la ciudad.


Los autos más baratos de Argentina

En el siguiente ranking, analizamos a los cinco autos más baratos que se comercializan actualmente en Argentina, algunos del segmento A y otros del segmento B que con la llegada de productos más evolucionados, pasaron a desempeñarse como el modelo de entrada de gama de la marca.

Renault Kwid Zen 1.0: $ 1.516.000

Lanzado con el objetivo de reemplazar al Clio pero con un estilo más aventurero, el citycar de la marca del rombo viene logrando buenos niveles de ventas, basado en su relación precio/equipamiento (la cual permite que esté dentro de esta lista, incluso pasándose por apenas $16.000) y manteniéndose dentro de los autos más baratos.

En seguridad, cuenta con cuatro airbags, pero carece de ESP. Su motor 1.0 de tres cilindros y 66 CV es económico, pero el menos potente del mercado. Para el año que viene está previsto un profundo restyling, que además de novedades estéticas, también incluiría cambios en su mecánica.

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El caballito de batalla de Renault en Argentina siempre utilizó el precio como un fuerte argumento de venta.

Ford Ka S 1.5: $1.495.000

Ya en retirada del mercado, aunque aún aparece en la web oficial de Ford y en la guía de precios de ACARA, el Ford Ka es el más potente de este top five, impulsado por el motor naftero Dragon 1.5 de tres cilindros y 123 CV, en este caso asociado a una caja manual de 5 marchas. Otra de sus virtudes es su equipamiento de seguridad: dispone de control de tracción y control de estabilidad de serie en toda la gama.

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Ya discontinuado, el Ford Ka liquida las últimas unidades.

Fiat Mobi Easy 1.0: $1.465.500

Desde su lanzamiento en 2016, el Fiat Mobi se mantuvo siempre como uno de los autos más baratos. Con el económico motor naftero Fire 1.0 de 75 CV unido a una caja manual de 5 marchas como su principal atributo, en contraste con su limitado espacio interior, materiales mejorables y una seguridad básica sin ESP. En los próximos meses recibirá una leve actualización estética para alinearlo a la nueva imagen de la marca donde también se le sumará mayor conectividad.

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Opacado actualmente por las grandes promociones vigentes sobre el Fiat Cronos nacional, el Mobi igual se mantiene a buen precio.

Toyota Etios X 1.5: $1.454.000

Con la confiabilidad y el reconocimiento del que goza la marca en el país como argumento, con el correr de los años el Toyota Etios se convirtió en uno de los autos más vendidos, respaldado también por una muy buena relación precio/producto. Impulsado por el motor 1.5 VVTi de 105 CV, es el único del segmento –junto con el Yaris- en contar con una caja manual de 6 marchas. Desde 2018 posee control de tracción y estabilidad en toda la gama.

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A base de postventa y mecánica confiable, el Etios es uno de los más elegidos.

Chery QQ Light Security 1.0: $1.052.000

Lanzado en Argentina en 2016 y a pesar de ser poco promocionado por la marca, el citycar chino es desde hace varios años uno de los autos más baratos del mercado y uno de sus caballitos de batalla. Con una correcta dotación de equipamiento para su precio, está impulsado por un motor naftero tricilíndrico 1.0 de 68 CV, acoplado a una caja manual de 5 velocidades. También la seguridad es básica, no contando con control de estabilidad.

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El modelo chino suele ubicarse en general como la opción más barata.

Comments

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  1. Si el K se va no quedan muchas opciones más que el Etios … andar sin esp ??? Uhhhmmm …
    Muy bueno el artículo !!! 👍👌

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Written by Fede Peralta Pahor

Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir "mamá y papá" luego de decir "auto". Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó.

Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último.

En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.

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